Lada Granta LPG: что известно о новинке?
В России стартовало производство новой модификации Lada Granta, способной преодолеть до 1000 километров без дозаправки. Такой показатель стал возможен благодаря использованию двух видов топлива — бензина и сжиженного газа. При этом предварительная стоимость автомобиля составляет около 1,2 миллиона рублей.
Разбираемся, чем новая Granta LPG отличается от привычных модификаций, какие технические решения использованы в автомобиле и кому может быть выгодна его покупка.
Кто выпускает Lada Granta LPG?
Производством битопливной «Гранты» занимается компания «АТС-Авто», которая напрямую сотрудничает с АвтоВАЗом. Главная особенность новинки — возможность работы как на традиционном бензине, так и на пропан-бутановой смеси.
Автомобиль получил обозначение LPG, которое происходит от английского Liquefied Petroleum Gas — сжиженный нефтяной газ.
Ранее на российском рынке уже предлагалась Lada Granta CNG, однако она использовала другое топливо — метан, представляющий собой сжатый природный газ. Стало быть, новая версия LPG является самостоятельной модификацией, а не простым возобновлением производства прежней модели.
Почему такая Granta может быть востребована?
Главное преимущество автомобиля заключается в снижении затрат на топливо. Использование пропан-бутановой смеси позволяет экономить на эксплуатации, что особенно актуально для водителей с большими ежедневными пробегами.
В первую очередь такая машина может заинтересовать таксопарки, службы доставки и коммерческие организации. Ранее владельцам «Лады» приходилось самостоятельно устанавливать газобаллонное оборудование, обращаясь в частные мастерские. Качество подобных работ не всегда было высоким.
В случае с Lada Granta LPG переоборудование выполняется в рамках сертифицированного производства. Компания «АТС-Авто» располагает собственным одобрением типа транспортного средства (ОТТС), поэтому покупателям не потребуется отдельно регистрировать установленное газовое оборудование в Госавтоинспекции.
Еще одно важное преимущество — сохранение заводской гарантии АвтоВАЗа и возможность обслуживания автомобиля в официальной дилерской сети.
С учетом нынешних колебаний цен на бензин и возможных перебоев с его поставками, «Гранта ЛПГ» может оказаться весьма востребованной.
Технические характеристики Lada Granta LPG
Новая модификация оснащается хорошо знакомым всем нам восьмиклапанным бензиновым двигателем мощностью 90 лошадиных сил. Силовой агрегат работает совместно с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Объем газового баллона — 42 литра. Заявленный суммарный запас хода — до 1000 километров.
Газовый баллон установлен в нише запасного колеса, благодаря чему удалось сохранить основное пространство багажника. Заправочное устройство расположено под штатным лючком бензобака. Такое решение избавляет от необходимости делать дополнительные отверстия в кузове или бампере автомобиля.
При этом обычный бензобак остается на своем месте, позволяя водителю переключаться между двумя видами топлива.
Однако у подобной компоновки есть недостаток: штатное место для запасного колеса теперь занято газовым баллоном. Водителю придется либо отказаться от полноценной запаски, либо перевозить ее непосредственно в багажнике, пожертвовав частью полезного пространства.
В остальном конструкция автомобиля практически не отличается от обычной Lada Granta.
Сколько стоит автомобиль?
Окончательная стоимость новой модификации пока не объявлена. По предварительной информации, цена составит приблизительно 1,2 миллиона рублей.
На первый взгляд такая сумма может показаться высокой, однако при оценке целесообразности покупки следует учитывать не только первоначальные затраты, но и потенциальную экономию на топливе.
Для водителей, ежедневно преодолевающих значительные расстояния, разница в стоимости бензина и пропан-бутановой смеси может обеспечить заметное снижение эксплуатационных расходов.
Скорость окупаемости газобаллонного оборудования будет зависеть от нескольких факторов: годового пробега, расхода топлива, региональных цен на бензин и газ, а также разницы в стоимости между обычной и битопливной версиями автомобиля.
Есть ли перспективы у новой модели?
Lada Granta LPG может стать интересным предложением на российском автомобильном рынке, особенно в сегменте бюджетного коммерческого транспорта.
Сочетание относительно доступной стоимости, простой и знакомой конструкции, заводского газобаллонного оборудования и большого суммарного запаса хода делает автомобиль привлекательным для такси, курьерских служб и корпоративных автопарков.
Для частных владельцев такая версия тоже может оказаться выгодной, прежде всего при регулярных поездках на большие расстояния.
В отличие от гибридных автомобилей, Granta LPG не использует электрическую тягу. Вместо этого экономичность достигается за счет применения более доступного альтернативного топлива.
Таким образом, новая битопливная Lada Granta предлагает практичный способ сократить расходы на повседневную эксплуатацию автомобиля без необходимости перехода на электрические технологии. Насколько успешной окажется модель, во многом будет зависеть от ее окончательной цены и реального расхода топлива.
