Обзор Cadillac XT5 2020 года: американская мечта

Cadillac в последние годы проделал масштабную работу, продвигая свою линейку внедорожников XT. Относительно компактная модель XT4 и крупная XT6 хорошо известны не только на североамериканском, но и на мировом рынке. При этом модель XT5 остается самым продаваемым и популярным автомобилем Cadillac. Этот автомобиль является для марки ключевым, от его успеха напрямую зависит положение производителя.

Cadillac XT5 конкурирует в очень плотном сегменте: здесь представлены не только массовые японские и немецкие внедорожники, но и автомобили премиум-класса. Но учитывая функционал и ценник «Кадиллака», можно с уверенностью сказать, что аутсайдером он не является.

Что нового?

Давайте разбираться, чем модель 2020 года отличается от предыдущей ревизии. На данный момент предлагается всего три комплектации: Luxury, Premium Luxury и Sport. И ориентированный на комфорт Luxury, и более динамичный Sport могут быть доступны с пакетом Platinum для тех, кто хочет получить максимум от своей машины.

Cadillac также предоставил XT5 больше стандартных «плюшек», таких как подогрев передних сидений, водительское сиденье с вибрационным предупреждением об опасности, помощь в удержании полосы движения, оповещение о лобовом столкновении и пешеходах, автоматический дальний свет и светодиодные фары.

Внимательные покупатели также заметят новый дизайн решетки радиатора для каждого варианта XT5 2020 года, а также слегка измененную переднюю и заднюю панели и 20-дюймовые колеса. В комплектации Luxury добавлены хромированные элементы, а версия Sport получила перенастроенное шасси и более быстрое передаточное отношение рулевого управления, чтобы обеспечить более маневренное ощущение на дороге.

Технические изменения

Также новым в базовой модели является двухлитровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, пришедший из XT4. Его мощность — 237 лошадиных сил. Модель Sport сохранила прошлогодний 2,6-литровый V6 без наддува мощностью 310 лошадиных сил. Оба двигателя работают с девятиступенчатой автоматической коробкой передач.

Кроме того, большинство изменений обновления 2020 года связаны с техническими обновлениями, многие из которых унаследованы от XT4 и XT6. Информационно-развлекательная система получила новый интерфейс. Доступ к экрану (теперь с более высоким разрешением) можно получить с помощью голосовой команды, касания или поворотной ручки. Последний вариант максимально отзывчивый и приятный на ощупь.

С улучшенной эргономикой был представлен слегка модернизированный салон, хотя он не сильно отличается от того, что предлагалось ранее. Навигация остается необязательной опцией, но в автомобиле есть аудиосистема Bose премиум-класса с 14 динамиками. Зеркало заднего вида можно переключить в режим камеры для широкоугольного обзора того, что находится позади автомобиля в высоком разрешении.

Салон обновленного Cadillac XT5 2020 года

Что касается пространства, XT5 по-прежнему предлагает одни из лучших условий в своем сегменте, с достаточным пространством для ног и над головой в обоих рядах, а также 852 литрами грузового пространства сзади (который увеличивается до впечатляющих 1784 литров при сложенных задних сиденьях. Считайте сами, сколько мешков картошки войдет в новенький Cadillac XT5.

Ходовые качества

Нет никаких сомнений в том, что XT5 предлагает удобную и плавную езду, начиная с системы подвески, которая откалибрована как раз по эту сторону границы между комфортом и спортом. Рулевое управление легкое, но не теряется в пространстве; вы действительно чувствуете некоторую связь с дорогой, но она невероятно тонкая и нежная.

Мощности много, особенно от V6 спортивной версии, но она не доставляется таким махом, что ваш пульс будет взлетать вверх. Это не дрэг-рейсер. Но выезжать на шоссе и обгонять другие машины несложно благодаря этим 310 лошадям, а езда на скорости — в высшей степени приятное занятие, где Cadillac XT5 показывает себя с лучшей стороны.

Автомобиль прекрасно справляется с городским движением. Нет никаких проблем с довольно коротким радиусом поворота и приятным ощущением компактности. Там, где XT6 никогда не позволит вам забыть, что вы едете на танке, этот внедорожник не доставит вам неприятностей и не подарит сложностей.

Все это хорошо, но вопрос, который необходимо задать, заключается в том, достаточно ли улучшен XT5, чтобы привлечь адептов немецких внедорожников. Просматривая детальный список, включающий такие критерии, как комфорт, изысканность, технологии, удобство использования, эргономику, качество конструкции и вместительность, вы можете прийти к выводу, что этот Cadillac ничуть не уступает конкурентам от BMW, Audi и Mercedes-Benz. И явно превосходит аналогичные модели Infiniti, Lincoln, Volvo и других компаний.